Performa Mengemudi – Membakar Karet

Performa Mengemudi – Membakar Karet

Saat ini perkembangan teknologi informasi dan komunikasi elektronik mempengaruhi semua bidang kehidupan. Secara alami, itu mempengaruhi kehidupan ekonomi secara signifikan, termasuk logistik. Akibatnya, saat ini adalah mungkin untuk berbicara tentang Logistik Elektronik – Penghematan Uang sebagai bidang yang sangat perspektif untuk pengembangan lebih lanjut. Dan semoga artikel ini bermanfaat buat anda yang membacanya.

Ini adalah bagian dari serangkaian kecil artikel yang mungkin kami tulis untuk individu yang berprestasi, Anda dapat menemukan lebih banyak di <a href=”http://www.spoolmotorsports.com/Automotive-Articles/t1/articles.html”> Artikel Spool Motorsports.com </a>

Hasil gambar untuk Membakar ban Karet

Di sini, di <a href=”http://www.spoolmotorsports.com”> Spool Motorsports.com </a> kami mengenali banyak dan berbagai jenis gaya mengemudi yang ada … drag racing, circuit, serangan waktu, drifting , reli dan ribuan lainnya. Jadi biarkan kami membantu Anda mentransfer beberapa gaya yang universal kembali ke mengemudi harian Anda dengan mobil sport Anda.
Jadi mari kita mulai dengan membakar karet! Tidakkah Anda menyukainya ketika Anda menabrak throttle itu, menjerit ban itu dan membakar karetnya? Ya, apa yang baru saja Anda lakukan adalah membuang-buang detik berharga yang pernah Anda buat. Mengapa Anda bertanya? Mobil Anda tidak bergerak ketika Anda “membakar karet”, ia hanya tinggal di satu tempat, memutar ban sementara seluruh dunia melewati Anda.
Jadi, Anda akan bertanya kepada saya mengapa saya melihat pengemudi profesional melakukan hanya bagian itu? Yah alasan utama dan saya tidak berpikir Anda mungkin mengerti adalah mobil-mobil yang mengendarai pada kecepatan tertinggi mungkin tidak benar-benar menggunakan gigi 1 atau 2 seperti halnya pengemudi harian. Gigi itu sendiri akan menjadi “tinggi”, yang berarti bahwa dibutuhkan lebih banyak gas dan RPM yang lebih tinggi untuk membuat mobil bergerak di 1 atau 2. Konsekuensinya, ban akan melengking tidak peduli apa yang mereka lakukan atau tidak, mereka tidak akan dapat menjaga mesin berjalan pada RPM setinggi itu.
Tetapi bagaimana jika Anda drag racing? Ah ya burn out yang terkenal. Sekarang mari kita pertimbangkan bahwa mereka menggunakan senyawa yang sangat lunak pada ban mereka dan tujuannya adalah untuk menghangatkan mereka sehingga mereka menjadi “lengket”. Sekarang lihat apa yang terjadi ketika ada peluncuran untuk menjalankan mereka … Setiap putaran ban adalah kesalahan fatal. Jadi, apakah manfaat mereka dari perilaku seperti itu dalam mobil mengemudi harian yang normal? Itu tergantung pada senyawa Anda. Pabrik ban Anda ingin agar ban tersebut bertahan lama sehingga Anda dapat mengatakan Anda menghabiskan $ 200 dolar untuk ban dan harus menggantinya setelah 6 bulan. Jadi senyawa, secara komparatif, jauh lebih sulit. Anda harus membuat kehabisan tenaga sehingga Anda benar-benar menghancurkan ban lebih dari yang Anda inginkan juga, tetapi jika Anda memiliki uang …
Jadi ada dasar melihat pro atau kontra dari pembakaran karet atau kejenuhan. Sekarang Anda berpendidikan dan dapat menggunakan saran kami atau membuangnya keluar jendela. Tinggalkan komentar Anda dan semacamnya, atau bergabunglah dengan komunitas kecil kami (semoga menjadi besar) di <a href=”http://forums.spoolmotorsports.com”> Forum Spool Motorsports.com </a> untuk meminta pendapat Anda … Katakan pada mereka Rex mengirimmu.

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert.